Каталитичният преобразувател е най-важното външно устройство за пречистване, инсталирано в изпускателната система, което може да преобразува вредни газове като CO, HC и NOx от отработените газове в безвреден въглероден диоксид, вода и азот чрез окисление и редукция.Когато високотемпературният остатъчен газ преминава през пречиствателния блок, пречистващият агент в катализатора ще повиши активността на CO, HC и NOx и ще ги насърчи да извършат определена окислително-редукционна химическа реакция, при която CO се окислява до безцветен и нетоксичен газ въглероден диоксид при висока температура;HC съединенията се окисляват до вода (H20) и въглероден диоксид при високи температури;NOx се редуцира до азот и кислород.Трите вредни газа стават безвредни газове, така че остатъчният газ може да бъде пречистен.

Носещата част на катализатора е парче порест керамичен материал, който се монтира в специалната изпускателна тръба.Нарича се носител, защото не участва в каталитични реакции, а е покрит с платина, родий, паладий и други благородни метали.Той може да промени HC и CO в отработените газове във вода и CO2 и да разложи NOx на азот и кислород.HC и CO са токсични газове.Прекомерното вдишване ще доведе до смърт, докато NOX ще доведе директно до фотохимичен смог.

При нормално работно състояние на каталитичния конвертор, поради голямото количество реакционна топлина, генерирана от окислителната реакция, работата на каталитичния конвертор може да се прецени чрез сравнение на температурната разлика.Температурата на изхода на каталитичния конвертор трябва да бъде поне 10~15% по-висока от температурата на входа.За повечето нормални каталитични конвертори температурата на изхода на каталитичния конвертор трябва да бъде 20~25% по-висока от температурата на входа.

Катализаторът на метален субстрат от пчелна пита има предимствата на бързо изгаряне, малък обем, висока механична якост, висока устойчивост на топлина и т.н. Той се използва широко в изпускателната система на мотоциклети и превозни средства (бензинови и дизелови двигатели).Ние можем да изпълним стандарта за емисии Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA и CARB.