страница-банер
  • Аксесоари за мотоциклети Заглушител заглушител 409 Изпускателна система за заглушител от неръждаема стомана

    Аксесоари за мотоциклети Заглушител заглушител 409 Изпускателна система за заглушител от неръждаема стомана

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Високоефективен шумозаглушител Части за мотоциклети Изпускателен ауспух за двигател на мотоциклет

    Високоефективен шумозаглушител Части за мотоциклети Изпускателен ауспух за двигател на мотоциклет

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Аксесоари за мотоциклети Титаниева сплав и неръждаема стомана Части на тялото на мотоциклета Ауспух

    Аксесоари за мотоциклети Титаниева сплав и неръждаема стомана Части на тялото на мотоциклета Ауспух

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за горене, висока температура и високо налягане g...
  • Части на каросерията на мотоциклет Тръбна система 304 Модифициран ауспух от неръждаема стомана

    Части на каросерията на мотоциклет Тръбна система 304 Модифициран ауспух от неръждаема стомана

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Нов дизайн на изпускателната тръба Титаниева изпускателна въглеродна заглушителна система

    Нов дизайн на изпускателната тръба Титаниева изпускателна въглеродна заглушителна система

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • OEM и ODM моторни части Изпускателна система за ауспух Модифицирана изпускателна система за ауспух

    OEM и ODM моторни части Изпускателна система за ауспух Модифицирана изпускателна система за ауспух

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Части на двигателя, изпускателна тръба, заглушител, резервни части за мотоциклети, ауспух

    Части на двигателя, изпускателна тръба, заглушител, резервни части за мотоциклети, ауспух

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • OEM и OEM модифициран ауспус на мотоциклет скутер Титаниев ауспух

    OEM и OEM модифициран ауспус на мотоциклет скутер Титаниев ауспух

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Части за мотоциклет Заглушител заглушител 409 Изпускателна тръба от неръждаема стомана Тръба за заглушител

    Части за мотоциклет Заглушител заглушител 409 Изпускателна тръба от неръждаема стомана Тръба за заглушител

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Части на каросерията на мотоциклет Високоефективна изпускателна тръба от неръждаема стомана Ауспух

    Части на каросерията на мотоциклет Високоефективна изпускателна тръба от неръждаема стомана Ауспух

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Изпускателна система Части за мотоциклети Ауспух ауспух Матово черен заглушител ауспух

    Изпускателна система Части за мотоциклети Ауспух ауспух Матово черен заглушител ауспух

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.

  • Система за ауспух 304 Части за мотоциклети от неръждаема стомана Ауспух на двигателя

    Система за ауспух 304 Части за мотоциклети от неръждаема стомана Ауспух на двигателя

    Тръбата на ауспуха е част от изпускателната система на двигателя.Тръбната система на ауспуха включва главно изпускателния колектор, изпускателната тръба и ауспуха.Обикновено трите калибриращи катализатора за контролиране на емисиите на замърсители от двигателя също се монтират в изпускателната система.

    Изпускателната тръба обикновено включва предната изпускателна тръба и задната изпускателна тръба.След като свеж въздух и бензин се смесят в двигателя за изгаряне, се генерират газове с висока температура и високо налягане, които тласкат буталото.Когато енергията на газа се освободи, тя вече не е ценна за двигателя.Тези газове се превръщат в изгорели газове и се изпускат от двигателя.

    След изпускане от цилиндъра, отработените газове навлизат в изпускателния колектор.След като изпускателният колектор на всеки цилиндър бъде събран, отработените газове се изпускат през изпускателната тръба.